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焦作市虹橋工業(yè)區(qū)
盤式制動(dòng)器的安裝、調(diào)試和維護(hù)
USB 5
B 06 20 185 E-CN
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3 一、USB3 型盤式制動(dòng)器的組成
USB5主要組成部分如下圖所示:
底 板: 通過四個(gè)安裝螺栓將制動(dòng)器安裝在底部支架或者其它結(jié)構(gòu)上。
制動(dòng)臂: 與制動(dòng)瓦連接,制動(dòng)盤位于制動(dòng)瓦之間。制動(dòng)臂與拉桿和杠桿板連接,通過彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力。
彈簧組件: 由彈簧管、螺桿、彈簧、活塞支板和力矩刻度標(biāo)組成。調(diào)整彈簧可改變制動(dòng)力的大小。
推動(dòng)器: 克服彈簧力,制動(dòng)器松閘。有電液、電磁、液壓或氣動(dòng)式推動(dòng)器。
拉 桿: 將制動(dòng)力傳遞到兩個(gè)制動(dòng)臂上。拉桿是制動(dòng)器中受力大的部件。所有 SIBRE 制動(dòng)器的拉
桿都采用不銹鋼制成。
摩擦片磨損: 對摩擦片磨損進(jìn)行補(bǔ)償。但是,每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的補(bǔ)償量是有限的。因此,應(yīng)根據(jù)實(shí)際
補(bǔ)償裝置 情況,由維修人員手動(dòng)調(diào)整來補(bǔ)償磨損量。
杠桿板: 彈簧組件和推動(dòng)器都連接在杠桿板上,以此實(shí)現(xiàn)小行程大作用力。
杠桿板
制動(dòng)臂
制動(dòng)靴
摩擦片
底 板
手動(dòng)釋放
彈 簧
調(diào)節(jié)螺母
彈簧組件
摩擦片
磨損補(bǔ)償
推動(dòng)器
手動(dòng)釋放
加長管
插圖 1
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二、從制動(dòng)盤的一側(cè)進(jìn)行安裝
注意:運(yùn)行調(diào)試之前,應(yīng)拆卸掉吊環(huán)!
1.拆除端蓋 A,調(diào)節(jié)制動(dòng)瓦之間的距離至
比制動(dòng)盤厚度大 2 mm。
2.將制動(dòng)器置于底座上,滑入制動(dòng)盤,
拆除吊環(huán) 。
3.安裝推動(dòng)器,并連接安裝電氣、液力
或氣動(dòng)系統(tǒng)。
4.擰緊拉桿調(diào)節(jié)螺母至摩擦片靠緊制動(dòng)盤
制動(dòng)器自動(dòng)對中。
5.調(diào)整補(bǔ)償行程,見第 4 頁。
6.利用推動(dòng)器,使制動(dòng)器開合數(shù)次。
7.仔細(xì)檢查制動(dòng)器相對于制動(dòng)盤是否
對中,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
8. 制動(dòng)器處于合閘位置并對中后,
等力矩?cái)Q緊四個(gè)底腳螺栓。
采用 8.8 級或螺栓,
在螺帽下裝入硬質(zhì)墊片
(DIN125 200HV 或 300HV)。
9.制動(dòng)器允許對中誤差值為:
max.±0.3 mm(1')。
插圖 2
拉桿調(diào)節(jié)螺母 端蓋 A
拉 桿
拉桿調(diào)節(jié)螺母
插圖 3
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三、制動(dòng)器調(diào)試方法
1. 推動(dòng)器斷電(制動(dòng)器合閘)。
2. 取下螺釘 B,松開端蓋 A。
3.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)補(bǔ)償行程 X。
(第 2 頁,圖 3)
4.旋轉(zhuǎn)彈簧調(diào)節(jié)螺母,調(diào)整制動(dòng)力矩。力矩大小可以
從刻度標(biāo)讀出(以彈簧支板的上沿為基點(diǎn))。必要
時(shí)應(yīng)重新調(diào)整補(bǔ)償行程 X(圖 4)。相反方向可松開
彈簧。
5.由于采用等退距機(jī)構(gòu),不必進(jìn)行等間隙調(diào)節(jié)(見圖
5)。其功能如下:
- 兩側(cè)摩擦片間隙相等;
- 安裝過程中制動(dòng)器自動(dòng)對中;
- 無需調(diào)節(jié)制動(dòng)臂限位擋塊;
- 摩擦片磨損后,制動(dòng)器結(jié)構(gòu)仍然穩(wěn)定。
6.安裝端蓋 A 后,注意驅(qū)動(dòng)銷應(yīng)位于調(diào)節(jié)螺釘
和擋釘之間。
四、摩擦片磨損補(bǔ)償裝置的調(diào)整:
” (圖“A” )
1. 退出端蓋上的調(diào)節(jié)螺釘,露出驅(qū)動(dòng)銷。
2. 將驅(qū)動(dòng)銷盡可能向上推動(dòng)。
3. 使用推動(dòng)器開合制動(dòng)器數(shù)次,然后合閘。
4. 擰入調(diào)節(jié)螺釘,使調(diào)節(jié)螺釘和驅(qū)動(dòng)銷之間
的間隙約為 0.1-0.25 mm。緊固鎖緊螺母。
注意:此時(shí),不應(yīng)旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,改變驅(qū)動(dòng)銷的位置。
注意:補(bǔ)償裝置的作用是對摩
擦襯墊的磨損量進(jìn)行補(bǔ)償。但
是,每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的補(bǔ)償量是
一定的。因此,應(yīng)根據(jù)實(shí)際使
用情況,還要由維修人員手動(dòng)
調(diào)整,以補(bǔ)償附加的磨損量。
插圖 4
補(bǔ)償行程:推動(dòng)器行程的 20%(8…12mm)
拉桿調(diào)節(jié)螺母
插圖 5
插圖 6
擋 釘
拉桿調(diào)節(jié)螺母
鎖緊螺母
驅(qū)動(dòng)銷
調(diào)節(jié)螺釘
等退距機(jī)構(gòu)
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五、補(bǔ)償行程和手動(dòng)磨損量補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整方法
制動(dòng)器安裝在底座上時(shí),必須調(diào)整補(bǔ)償行程。
拆除螺釘“B”,松開端蓋“A”。
a)如果尚未調(diào)整制動(dòng)力矩,首先應(yīng)該將推動(dòng)器
活塞置于下端位置,然后旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母,
升起活塞至總行程 20%的位置(約 約 8 8 -12 mm)。
推動(dòng)器銘牌上標(biāo)有總行程,也可直接測量。
調(diào)節(jié)好補(bǔ)償行程,緊固端蓋“A”,并調(diào)直
磨損補(bǔ)償裝置。
b) 如果已經(jīng)調(diào)整好制動(dòng)力矩,將推動(dòng)器活塞升上端位置(制動(dòng)器完全松閘)。操作如下:
- 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母(1/4 轉(zhuǎn));
- 制動(dòng)器合閘,測量補(bǔ)償行程。
重復(fù)進(jìn)行上述步驟,使制動(dòng)器位于合閘位置時(shí),補(bǔ)償行程約為 20%(8-12 mm)。
如果補(bǔ)償行程太大,則可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母以減小補(bǔ)償行程。
尺寸X與具體結(jié)構(gòu)無關(guān)。
圖中X作為示例,僅說明補(bǔ)償行程的測量位置。
制動(dòng)器使用過程中,若需要逐漸減小補(bǔ)償行程,則應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)償磨損量。手動(dòng)補(bǔ)償磨
損的方法如 a)、b) 所述。
注意: 如果不調(diào)整補(bǔ)償行程,可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效。
注意:如果制動(dòng)器裝有磨損補(bǔ)償裝置,必須連續(xù)調(diào)節(jié)補(bǔ)償行程。
根據(jù)具體使用情況,還需要手動(dòng)補(bǔ)償附加的磨損量。
如果制動(dòng)器配備附屬液壓卡緊裝置或者附屬緊急松閘裝置,則其補(bǔ)償行程亦需調(diào)整。
拉桿調(diào)節(jié)螺母
插圖 7
B
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六、制動(dòng)襯墊更換方法
注意:摩擦片約剩余 m 2mm 時(shí),應(yīng)更換!
更換摩擦片時(shí),不需拆卸制動(dòng)器:
1.松開彈簧組件 1、2 中的彈簧,取下端蓋 A;
2.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿調(diào)節(jié)螺母,使制動(dòng)塊和制動(dòng)盤間距能插入新的襯墊;
3.松開制動(dòng)襯墊的安裝螺釘;
4.向上拉動(dòng)并取出制動(dòng)襯墊;
5.更換新的制動(dòng)襯墊,按上述步驟逆序完成安裝;
6.重新調(diào)整制動(dòng)器。
端蓋 A
制動(dòng)瓦 銷軸
拉桿調(diào)節(jié)螺母
制動(dòng)瓦夾緊彈
摩擦片
摩擦片固定螺
制動(dòng)瓦
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七、安裝時(shí)的異常情況
故障、產(chǎn)生原因及排除方法
出現(xiàn)以下異常情況時(shí),可能出現(xiàn)了故障。在消除復(fù)雜設(shè)備的故障時(shí),必須考慮其它組
成因素的影響。進(jìn)行修理或其它工作之前,必須確保整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)完全停車,尤其是驅(qū)動(dòng)電
機(jī)必須聯(lián)鎖,以防止意外啟動(dòng)。此外,必須遵守一些專門規(guī)程,以防止整臺設(shè)備發(fā)生事故。
異常情況>可能原因>排除方法
制動(dòng)輪/盤打滑
1)未調(diào)整制動(dòng)力矩 > 根據(jù)手冊調(diào)整制動(dòng)力矩。
2)未調(diào)整推動(dòng)器的補(bǔ)償行程 > 根據(jù)手冊調(diào)整補(bǔ)償行程,并在制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢查。
3)摩擦片的接觸面積太小 > 將摩擦片和轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤進(jìn)行磨合。
4)摩擦片磨損,刮擦制動(dòng)盤表面 > 更換摩擦片和/或制動(dòng)盤。
5)合閘時(shí),制動(dòng)器與機(jī)械限位裝置干涉(手動(dòng)松閘架、應(yīng)急松閘缸等未調(diào)整)。
> 檢查選配件是否調(diào)整,必要時(shí)進(jìn)行重新調(diào)整。
運(yùn)行中補(bǔ)償行程改變
1)補(bǔ)償行程增大,償量太大 > 根據(jù)手冊重新調(diào)整補(bǔ)償行程。
2)補(bǔ)償行程減小,使補(bǔ)償量太小
> a) 根據(jù)手冊重新調(diào)整補(bǔ)償行程;
> b) 補(bǔ)償裝置補(bǔ)償量小于每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的摩擦片磨損量,需要定期手動(dòng)補(bǔ)償加以補(bǔ)償
(如何進(jìn)行,請與制造商聯(lián)系)。
3)補(bǔ)償行程改變,由于傳動(dòng)系統(tǒng)的不平衡產(chǎn)生振動(dòng)
> 減少振動(dòng)。(與制造商聯(lián)系)。
摩擦片磨損過度或磨損不均勻
制動(dòng)器安裝不對中,或者發(fā)生故障 > 使制動(dòng)器對中。
制動(dòng)器松閘時(shí)不平穩(wěn)
長期運(yùn)轉(zhuǎn)之后,襯套可能出現(xiàn)磨損 > 將制動(dòng)器返回制造商進(jìn)行改造。
制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常響聲
1)制動(dòng)盤和摩擦片的表面存在缺陷 > 檢查制動(dòng)盤和摩擦片表面,必要時(shí)更換。
2)相關(guān)零部件平衡不良 > 使相關(guān)零部件保持平衡